Peugeot 4008 – kompaktowy SUV z francuskim stylem
Peugeot 4008 to kompaktowy SUV, który zadebiutował na rynku w 2012 roku. Samochód ten łączy w sobie elegancki styl charakterystyczny dla marki Peugeot z praktycznością i terenowymi możliwościami typowymi dla pojazdów typu SUV. Dzięki temu Peugeot 4008 stał się atrakcyjną propozycją dla klientów poszukujących samochodu łączącego zalety miejskiego crossovera z możliwościami jazdy w lekkim terenie.
Stylistyka i wymiary
Peugeot 4008 wyróżnia się na tle konkurencji ciekawą stylistyką, która nawiązuje do innych modeli marki. Przód samochodu charakteryzuje się dużą atrapą chłodnicy z chromowanymi elementami oraz reflektorami w kształcie “pazurów“. Boczne przetłoczenia nadają sylwetce dynamiczny wygląd, a tylne lampy w kształcie “kłów“ dopełniają sportowego charakteru auta. Całość uzupełniają duże koła i podwyższone zawieszenie, nadające Peugeotowi 4008 terenowy wygląd.Wymiary Peugeota 4008 to:
| Długość | 4340 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1840 mm |
| Wysokość | 1635 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Prześwit | 168 mm |
| Pojemność bagażnika | 416 l (1193 l po złożeniu siedzeń) |
Dzięki tym wymiarom Peugeot 4008 oferuje przestronne wnętrze i duży bagażnik, co czyni go praktycznym samochodem rodzinnym. Podwyższone zawieszenie i napęd 4×4 dostępny w wybranych wersjach wyposażenia pozwalają na pokonywanie lekkich terenów.
Silniki i osiągi
W ofercie Peugeota 4008 dostępne były dwa silniki wysokoprężne oraz jeden benzynowy:
| Silnik | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maks. |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi 115 KM | 115 KM | 300 Nm | 12,2 s | 175 km/h |
| 1.8 HDi 150 KM | 150 KM | 340 Nm | 10,5 s | 190 km/h |
| 2.0 VTi 150 KM | 150 KM | 197 Nm | 11,2 s | 188 km/h |
Silniki wysokoprężne charakteryzowały się dobrymi osiągami i niskim zużyciem paliwa, co czyniło je atrakcyjnym wyborem dla klientów poszukujących praktycznego i ekonomicznego SUV-a. Benzynowa jednostka 2.0 VTi oferowała z kolei nieco lepsze przyspieszenie, ale wyższe spalanie.Peugeot 4008 dostępny był z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Wersje z napędem 4×4 wyposażone były w system Grip Control, który poprawiał trakcję na luźnych nawierzchniach.
Wyposażenie i ceny
Peugeot 4008 oferowany był w kilku wersjach wyposażeniowych, takich jak Access, Active, Allure i GT. Podstawowa wersja Access wyposażona była m.in. w klimatyzację, radio CD, elektryczne szyby przednie oraz system kontroli trakcji. Wersje wyższe otrzymywały dodatkowo m.in. skórzaną tapicerkę, nawigację satelitarną, podgrzewane fotele czy kamerę cofania.Ceny Peugeota 4008 w momencie premiery rozpoczynały się od około 90 000 zł za wersję podstawową z silnikiem 1.6 HDi. Topowe wersje z silnikiem 1.8 HDi i napędem 4×4 kosztowały ponad 120 000 zł.
Opinie i podsumowanie
Peugeot 4008 zyskał uznanie wśród klientów poszukujących kompaktowego SUV-a z francuskim stylem. Samochód ten łączył atrakcyjną stylistykę, przestronne wnętrze i duży bagażnik z możliwościami jazdy w lekkim terenie. Doceniano również dobrą dynamikę i niskie zużycie paliwa, zwłaszcza w wersjach z silnikami wysokoprężnymi.Słabszymi punktami Peugeota 4008 były natomiast nieco mniej dopracowane materiały wykończeniowe wnętrza oraz ograniczona oferta wersji wyposażenia w porównaniu do konkurencji. Mimo to model ten stanowił ciekawą alternatywę dla klientów poszukujących kompaktowego SUV-a z francuskim charakterem.Peugeot 4008 produkowany był do 2017 roku, kiedy to zastąpił go model 3008 nowej generacji. Choć nie jest już dostępny w sprzedaży nowy, to na rynku wtórnym można znaleźć dobrze utrzymane egzemplarze tego modelu po atrakcyjnych cenach, czyniąc go interesującą propozycją dla osób poszukujących praktycznego i stylowego SUV-a.
